INCOTERMS RODOVIÁRIOS | Veja quais Incoterms são os usados no modal rodoviário
Atualizado em: por Leandro Sprenger.O Comércio Exterior possui muitos códigos e siglas e dentre os termos mais importantes estão os Incoterms. E uma das principais dúvidas na aplicação dos Incoterms nas negociações internacionais, bem como nos documentos de importação e nos documentos de exportação, é o correto uso dos termos nos modais de transporte.
O artigo de hoje trata dos Incoterms Rodoviários, vamos entender quais os termos se aplicam ao modal terrestre.
Então pegue seu café e vamos lá conhecer mais sobre os Incoterms rodoviários! 😉
Incoterms Rodoviários: Lista
Segue abaixo os Incoterms que podem ser usados em exportações e importações de modal rodoviário (terrestre).
Ou seja, são todos os Incoterms são polivalentes e podem ser usados com qualquer modal de transporte. Veja detalhamento abaixo:
1. FCA – Free Carrier
Utilizado principalmente na modalidade do transporte aéreo, neste caso o vendedor entrega as mercadorias liberadas/desembaraçadas para a exportação ao transportador nomeado/contratado pelo comprador, no ponto designado.
2. Incoterm EXW – Ex Works
Pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte, seja ela terrestre, marítima ou aérea. Ao fechar um contrato do tipo EXW, o vendedor somente tem que disponibilizar a mercadoria no local e data marcada. A partir daí, o comprador deve providenciar o transporte da mercadoria e arcar com todos os riscos, custos e desembaraço de exportação na origem.
3. CPT – Carriage Paid To
Pode ser utilizado em qualquer modo de transporte. O vendedor é obrigado ao pagamento do frete até o local designado e desembaraço das mercadorias para a exportação. Quando as mercadorias passam para a custódia do primeiro transportador nomeado pelo comprador, também são transferidas ao mesmo, os riscos de perda e avaria da carga.
4. CIP – Carriage and Insurance Paid To
O transporte principal assim como o frete devem ser pagos pelo vendedor e a partir do momento em que a mercadoria é entregue ao transportador do seu destino a responsabilidade com relação a danos, perdas e roubos passa a ser inteiramente do comprador, caso o comprador queira ou então ache necessário pode contratar um seguro adicional para assim evitar.
5. DPU – Delivered At Place Unloaded
DPU é o Incoterm que substituiu o DAT, a sigla DPU significa “Delivered At Place Unloaded” ou em português: “Entregue No Local Desembarcado”. O vendedor deve, portanto, certificar-se que está em condições de organizar a descarga no local designado. Se as partes pretenderem que não seja o vendedor a assumir o risco e o custo da descarga, neste caso a regra DPU deve ser evitada, devendo ser utilizada a regra DAP. O Incoterm DPU pode ser usado independentemente do modo ou modos de transporte.
6. DDP – Delivered Duty Paid
No Incoterm DDP, o vendedor assume acima de tudo todas as responsabilidades e riscos do transporte, desde a origem até o endereço de destino estipulado pelo comprador. O vendedor deve providenciar assim todo o desembaraço e pagamentos de taxas, tanto no país de origem para exportação quanto no país de destino para importação.
7. DAP – Delivered At Place
O DAP é a sigla de Delivered at Place este Incoterm foi criado para substituir os termos DAF, DES e DDU. O INCOTERM DAP, vem com o objetivo de que as mercadorias possam ser postas à disposição do comprador, ou seja, do importador, enquanto estiver no porto de destino ou ainda no interior do navio transportador. É importante ressaltar que o termo DAP pode ser utilizado para qualquer meio de transporte, inclusive quando envolver mais de um tipo.
Confira também quais são os incoterms marítimos.
Incoterms na Importação
Os Incoterms são usados em muitos documentos e sistemas de comércio exterior. Na importação o código é requerido na Declaração de Importação (DI) no Siscomex Importação. Para ilustrar:
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Para que servem os Incoterms?
Agora que você conhece quais são os Incoterms Rodoviários, vamos relembrar que a função dos Incoterms é definir os direitos e obrigações do exportador e do importador, estabelecendo a responsabilidade e deveres entre o comprador e vendedor.
Principais funções:
- Local onde o exportador deve entregar a mercadoria
- Quem deve pagar o frete internacional
- Quem deve realizar e pagar as formalidades de exportação e importação
- Quem deve contratar e pagar do seguro da carga
- Quais são os limites dos riscos de cada um (comprador e vendedor)
O que é Incoterm?
Incoterms é a abreviatura do inglês (International Commercial Terms), que em português significa “Termos Internacionais de Comércio”. Trata-se de normas padronizadas que regulam aspectos diversos do comércio internacional. Os Incoterms são importantes pois eles têm o papel de deixar clara a alocação de riscos, custos e obrigações entre o comprador e o vendedor em um contrato de compra e venda de mercadorias.
Vale ressaltar que os Incoterms não são imposições e sim uma proposta para o melhor entendimento entre vendedor e comprador.
👉 Escrevemos um artigo abordando de maneira mais aprofundada Incoterms: Guia Definitivo, confira!
👉🏼 Para que não haja enganos quanto as datas de atualização, é importante destacar que a última atualização dos Incoterms foi em 2020, ou seja, os Incoterms 2024 equivalem a versão atualizada em 2020!
E aí, gostou deste artigo sobre os Incoterms Rodoviários, quais são os incoterm rodoviários e onde são utilizados os Incoterms rodoviários? Então se inscreva no nosso blog e fique por dentro de mais notícias sobre exportação, importação e drawback. 😉
Quais são os Incoterms Rodoviários?
Os Incoterms Rodoviários são: Incoterm FCA, Incoterm EXW, Incoterm CPT, Incoterm CIP, Incoterm DPU, Incoterm DDP e Incoterm DAP
O que é Incoterm?
Incoterms é a abreviatura do inglês (International Commercial Terms), que em português significa “Termos Internacionais de Comércio”. Trata-se de normas padronizadas que regulam aspectos diversos do comércio internacional.
